Pas moins de 501 voitures à construction mixte bois - métal provenant de l'ancienne compagnie du Paris Orléans ont été intégralement métallisées ; effectuée en trois vagues (1939, 1946 et 1948), cette reconstruction a permis à ce type de voiture de rester présent à l'inventaire jusqu'en 1981.
Huit compartiments de première classe.
Ces voitures ont trois compartiments "et demi" de première classe et cinq de seconde. En 1956, ces voitures ont été entièrement surclassées.
Ces voitures sont restées mixtes durant toute leur carrière.
Voitures initialement mixtes (3 compartiments de première, cinq de seconde), surclassées en 1956.
Voitures couchettes ayant trois compartiments de première classe et cinq de seconde.
Voitures de troisième puis, après 1956, seconde classe possédant cinq compartiments et un fourgon.
Voitures de seconde classe ayant neuf compartiments.
Voitures de troisième puis seconde classe à dix compartiments.