La série en chiffres :
Alimentation :
3000 V continu
Configuration :
deux caisses, motrices
Chaîne de traction :
rhéostat et quatre moteurs de traction à courant
continu
Vitesse maximale :
130 km/h
Equipements spéciaux :
fourgon
Places de première classe :
32
Places de seconde classe :
138
Date de construction :
1950
Nombre d'exemplaires :
25
Numéros :
228.010 à 034 puis 010 à 034
Dérivées du prototype AM 46, ces
automotrices furent construites pour assurer des trains omnibus sur la ligne
Bruxelles - Charleroi, nouvellement électrifiée. Ces engins ont été utilisés à
cette tâche jusqu'en 1995.
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