Troisième série de locomotives électriques mixtes construites pour la compagnie du PO, ces machines reprennent les principes de leurs prédécesseurs les BB 1 à 80 et BB 100.
Sur les vingt exemplaires composant cette série, les quatre premiers sont légèrement différents des autres au niveau de la partie électrique.
D'abord prévues pour un service mixte pour la ligne Paris - Bordeaux, ces engins furent rapidement relégués à la traction de trains de marchandises. Enfin, à partir des années 60, elles furent reléguées aux manœuvres avec vitesse limite abaissée à 70 km/h. Les dernières, utilisées dans le complexe ferroviaires d'Orléans - Les Aubrais perdurèrent jusqu'en 1978.