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Série 301 RENFEEspagne

La série en chiffres :
Alimentation :
1 moteur Diesel Pegaso

Configuration des essieux :
B (deux essieux moteurs)

Puissance :
117 kW (160 Ch.)

Poids :
25 t.

Longueur :
6,8 m.

Chaîne de traction :
transmission mécanique

Vitesse maximale :
48 km/h

Equipements spéciaux :

Date de construction :
1960 à 1963

Date de retrait :
à partir de 1987

Nombre d'exemplaires :
46

Numéros :
10101 à 10146 puis 301.001 à 046

Locotracteurs construits au début des années 60, afin de remplacer les locomotives à vapeur utilisées en service de manœuvres, très anciennes et d'un coût d'exploitation prohibitif.

La série, peu puissante, a été radiée entre 1987 et la fin des années 90, mais certains exemplaires ont été rachetés par des industriels afin de desservir des embranchements particuliers.