La série en chiffres :
Alimentation :
un moteur Diesel
Configuration des essieux :
BB
Puissance :
1350 Ch. (1005 kW)
Chaîne de traction :
transmission électrique : génératrice et quatre moteurs
de traction à courant continu
Vitesse maximale :
80 mph (128 km/h)
Equipements spéciaux :
Unité multiple
Date de construction :
transformation entre 1963 et 1965
Nombre d'exemplaires :
20 exemplaires ex class 21
Numéros :
29 001 à 29 020
Jugées insuffisamment puissantes, vingt locomotives de la
classe 21 ont reçu un nouveau moteur Diesel de 1350
Ch. entre 1963 et 1965, ce qui permet de relever leur vitesse limite à 80 mph.
Cette transformation ne sera pourtant guère pérenne, ces machines étant
réformées dès 1971.
Retour
© 2009 - 2017 FCastel / Trains d'Europe (trains-europe.fr), tous droits réservés - Reproduction
interdite - Contact